报告时间：2024年10月25日上午9：00

报告地点：中欧学院101报告厅

主讲嘉宾：力宁，男，中国航发湖南动力机械研究所自然科学研究员、主任设计师。

力宁研究员长期从事航空发动机密封设计及试验及技改工作，具有较丰富的科研实践经验。入选中国航发密封工程技术创新中心专家委员；中国科学院材料磨损与防护重点实验室学术委员；辽宁省航发材料摩擦学重点实验室学术委员；湖南省株洲市第一批高层次人才。

所从事的型号和课题多次获得奖励，其中2002年获国防科工局国防科技进步三等奖；2003年获中航工业科技进步二等奖；2011年在国家某重点型号研制立个人三等功；2015年获中国航发科技进步三等奖；2018年获中国航发科技进步三等奖；2019年获湖南省科技进步三等奖；2022年中国航发科学技术特等奖，2023年获江西省科技进步二等奖。共有发明专利11项，在国内外期刊发表论文10余篇。

讲座简介：进入二十一世纪以来，美国开展了下一代先进涡轴发动机研发计划。与此同时，中国也开始进行先进涡轴发动机项目论证，力图在未来10~20年内赶上世界先进涡轴发动机水平。随着发动机性能的不断提高，对气路及滑油密封提出了更高的要求，使密封技术面临着更高的挑战，要求其在构型、材料等方面得到突破。本次讲座重点对国内外先进涡轴发动机所常用的密封装置研究进展进行介绍，对目前航空发动机密封装置存在的问题进行简单的分析，同时对团队在密封方面研究进行分享。

欢迎广大师生积极参加！