摘要: 为提升空中交通管制效率,首先,通过改进Voronoi图的水平划分方法,并引入权重概念,对终端区空域进行分割;其次,为使各管制扇区管制复杂程度尽可能平衡,以扇区结构特征为约束,运用改进蚁群算法将终端区管制工作状态按时间段分为3种情况,并建立扇区动态规划模型;最后,以昆明终端区为例,通过仿真验证了模型的有效性,可为一线管制工作提供更优的空域条件。
中图分类号:
郭宇帅. 基于改进Voronoi图的终端扇区动态规划研究[J]. taptap下载安装安卓学报, 2022, 40(4): 27-31.
GUO Yushuai. Research on terminal sector dynamic programming based on improved Voronoi diagram[J]. Journal of Civil Aviation University of China, 2022, 40(4): 27-31.