基于物理意义机场楼前交通仿真模型参数标定

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基于物理意义机场楼前交通仿真模型参数标定

王霞¹，于雷²，万涛³，宋国华¹

（1.北京交通大学交通运输学院，北京100044；2.德克萨斯南方大学交通系，美国休斯敦77004；3.北京首都国际机场股份有限公司，北京100621）

收稿日期:2015-11-08 修回日期:2015-12-10 出版日期:2016-10-19 发布日期:2016-12-06
作者简介:王霞（1993—），女，山西吕梁人，硕士研究生，研究方向为交通运输规划与管理.
基金资助:
北京市科技计划项目（Z141100004014021）

Parameter calibration of simulation model for airport curbside traffic based on physical characteristics

WANG Xia¹, YU Lei², WAN Tao³, SONG Guohua¹

(1. School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China;2. College of Science and Technology袁Texas Southern University, Houston TX 77004, America;3. Beijing Capital International Airport Co., Ltd., Beijing 100621, China)

Received:2015-11-08 Revised:2015-12-10 Online:2016-10-19 Published:2016-12-06

摘要/Abstract

摘要：

航站楼车道边作为机场地面交通的重要组成部分，表现出不同于普通道路和停车场的静态和动态交通特征。本文设计针对航站楼前交通特征的数据采集方法，提取期望速度、车辆加减速度、停车时间、停车间距作为反映航站楼前交通状况的重要参数并对其分布特征进行标定。最后以首都机场T3航站楼为例，利用VISSIM建立航站楼出发层车道边的仿真平台，同时结合实测数据对参数分布特征进行标定。仿真结果表明参数标定后仿真精度明显提高，误差均控制在10%以内袁仿真结果合理。

关键词: 微观仿真, 参数标定, 物理意义, 航站楼前车道边, 分布特征

Abstract:

As an important part of airport ground transportation, terminal curbside has both static and dynamic traffic characteristics.The data collecting method aiming at traffic characteristics of airport terminal curbside is designed.Four parameters including desired speed, acceleration, dwelling time and standstill distance are extracted to reflect the traffic characteristics at airport terminal curbside. Then, the parameter calibrating approach is proposed and a case study is conducted in T3 terminal at Beijing Capital International Airport. VISSIM is used to develop the simulation platform for airport terminal curbside traffic and the distribution characteristics is calibrated by using field data. Results indicate that after calibration the simulation accuracy is improved significantly and the errors are controlled within 10%.

Key words: microscopic simulation, parameter calibration, physical characteristics, airport terminal curbside, distribution characteristics

中图分类号:

V351
U491.2

王霞，于雷，万涛，宋国华. 基于物理意义机场楼前交通仿真模型参数标定[J]. taptap下载安装安卓学报.

WANG Xia, YU Lei, WAN Tao, SONG Guohua. Parameter calibration of simulation model for airport curbside traffic based on physical characteristics[J]. .

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