taptap下载安装安卓学报 ›› 2013, Vol. 31 ›› Issue (1): 1-4.

• 民用航空 •    下一篇

电离层对民航卫星导航应用影响分析

 朱国辉1, 石砳1, 朱衍波2   

  1. (1.中国民航局空中交通管理局,北京100022;2.民航数据通信有限责任公司,北京100022)
  • 收稿日期:2012-05-04 修回日期:2012-08-10 出版日期:2013-02-23 发布日期:2014-05-23
  • 作者简介:朱国辉(1981—),男,河北廊坊人,工程师,硕士,研究方向为民航空管卫星导航应用.
  • 基金资助:

    国家科技支撑计划项目(2011BAH24B02);国家自然科学基金项目(61079016)

Analysis of ionosphere impact to GNSS civil aviation application

 ZHU  Guo-Hui1, SHI  Le1, ZHU  Yan-Bo2   

  1. (1. Air Traffic Management Bureau,CAAC,Beijing 100022,China;2. Aviation Data Communication Corporation,Beijing 100191,China)
  • Received:2012-05-04 Revised:2012-08-10 Online:2013-02-23 Published:2014-05-23

摘要:

对于应用卫星导航的民用航空运行而言,电离层是一种最为复杂的导航误差影响因素。由于电离层存在模型复杂、异常扰动和闪烁、电离层风暴的特性,尤其在太阳活动期间,可对民航导航带来致命性的影响,影响航空正常运行。国际上针对消除电离层误差提出了单一模型、相对定位以及广域增强等方法,目前国际民航组织也在开展电离层数据收集和构建区域电离层模型的工作。针对电离层形成的原因与特性、消除电离层手段、电离层对民用航空导航的影响以及相应的解决措施。提出了民用航空消除电离层误差的方法和设想。

关键词: 卫星导航, 电离层风暴, 电离层闪烁, Kloubuchar, 局域增强系统

Abstract:

The ionosphere is the most complex factor of GNSS error of the civil aviation operation. As the character of complex model,disturbance,scintillation and storm,the ionosphere will bring serious effect to civil aviation especially at the solar cycles. Now there are the methods of model,relative positioning,and ICAO also start the work of collecting ionosphere data and creating regional ionosphere model. This paper is mainly focus on the ionosphere character,the effect of civil aviation,and bring forward the way to eliminate the ionosphere effect.

Key words: satellite navigation, ionosphere storm, ionosphere scintillation, Kloubuchar, WAAS

中图分类号: 

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