摘要:
为探究某型倾转四旋翼无人机(UAV,unmanned aerial vehicle)高速巡航过程中的气动变化规律,本文针对
所建立的倾转四旋翼无人机模型采用多重参考系(MRF,multiple reference frame)数值模拟方法开展分析。
通过改变机翼翼型相对厚度、旋翼总距和前飞速度等参数对无人机模型进行全机干扰模拟,并针对旋翼等
部件的气动变化特性进行分析。 研究结果表明,在巡航过程中增加机翼翼型相对厚度会使后旋翼拉力系数
降低,当机翼翼型相对厚度增加 6% 时,拉力系数下降 17.09%。 同时,在前进气流和前旋翼滑流的叠加影
响下,前旋翼滑流会对后旋翼气动性能造成一定程度的影响,并随着前飞速度增加,前旋翼滑流所产生的
影响呈先增强后减弱的趋势。
中图分类号:
杨永刚 a , 邱明智 b.
倾转四旋翼无人机巡航状态下旋翼气动干扰分析
[J]. taptap下载安装安卓学报, 2025, 43(3): 81-85.
YANG Yonggang a , QIU Mingzhi b.
Analysis of rotor aerodynamic disturbance in cruising state of quad tilting rotor UAV
[J]. Journal of Civil Aviation University of China, 2025, 43(3): 81-85.