摘要: 高峰时段受机场资源和时间窗口限制,航班保障实际过程较计划流程会产生一定偏差。将贝叶斯结构学习K2 算法应用到航班保障业务场景,提出航班保障的贝叶斯网络结构学习模型;结合贝叶斯网与Petri 网,形成贝叶斯无环Petri 网,以精准刻画航空器在保障流程中的状态切换;最后利用国内某枢纽机场的实际数据,构建航班保障网络结构。实验分析表明,相比计划流程,从历史数据得到的航班保障网络更符合实际流程。
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邢志伟, 陈哲, 夏欢, 罗谦, 丛婉, 陈丰华. 基于贝叶斯结构学习的航班保障Petri 网构建[J]. taptap下载安装安卓学报, 2020, 38(3): 28-33.
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