机场用导电混凝土除冰雪热功率优化研究

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机场用导电混凝土除冰雪热功率优化研究

李龙海，仝晔

（taptap下载安装安卓机场学院，天津300300）

收稿日期:2015-04-20 修回日期:2015-05-20 出版日期:2016-06-22 发布日期:2016-06-06
作者简介:李龙海（1971—），男，黑龙江虎林人，副教授，硕士生导师，研究方向为交通运输规划与管理、机场运行管理.
基金资助:
taptap下载安装安卓科研基金（2010RYE05）；taptap下载安装安卓机场科研基地开放基金（KFJJ2013JCGC02）

Research on power optimization of airport deicing and snow removing with conductive concrete

LI Longhai, TONG Ye

(College of Airport, CAUC, Tianjin 300300, China)

Received:2015-04-20 Revised:2015-05-20 Online:2016-06-22 Published:2016-06-06

摘要/Abstract

摘要：

碳纤维混凝土电热性能用于机场除冰雪是当前机场热融除冰雪的方式之一，通过融冰化雪试验并建立冰雪热融仿真模型，以能耗最低为边界条件研究除冰雪最佳输入功率，并提供最为合理的除冰雪模式。研究表明，依据外界条件不同，导电混凝土除冰雪可以通过调整最佳输入功率和选择最佳除冰雪模式达到节能目的，为其实际应用和运行管理提供数据支持。

关键词: 机场道面, 导电混凝土, 除冰雪, 热功率, 碳纤维

Abstract:

Introducing electric performance of carbon fiber reinforced concrete into airport deicing and snow removing ice is proved one way of the hot melt airport deicing and snow removing. By experimenting with melting ice and snow and establishing hot melt simulation model, taking lowest energy consumption as the boundary condition, the best input power of deicing and snow removing is studied, providing the most reasonable mode of it. Studies show that depending on the different external conditions, the conductive concrete of deicing and snow removing may adjust the best input power and select the best mode to achieve energy conservation, supplying supporting data for the practical application and operational management of conductive concrete.

Key words: airport pavement, conductive concrete, cleaning ice and snow, thermal power, carbon fiber

中图分类号:

V351.11
U8

李龙海，仝晔. 机场用导电混凝土除冰雪热功率优化研究[J]. taptap下载安装安卓学报.

LI Longhai, TONG Ye. Research on power optimization of airport deicing and snow removing with conductive concrete[J]. .

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