我校校友，厦航党委书记、董事长赵东在联合国可持续发展高级别政治论坛（HLPF）气候行动会议上发言
更新时间：2019/07/21 阅读次数：4522
7月12日，联合国可持续发展高级别政治论坛（HLPF）气候行动会议在纽约联合国总部召开。作为唯一受联合国经社理事会主席邀请的中国企业代表，也是气候行动会议唯一发言的中国企业代表，我校校友，厦航党委书记、董事长赵东与现场嘉宾分享了厦航的企业可持续发展战略实践，提炼了厦航节能减排的宝贵经验，表达了在全球推广可持续发展目标（SDGs）的决心和恒心。
赵东校友在联合国可持续发展高级别政治论坛（HLPF）气候行动会议上发言全文 尊敬的Hilale 主席，Sarmad 副主任，各位代表： 大家好！ 航空业是“靠天吃饭”的。ICAO《2016年环境报告》表示，全球气温上升导致的大气变化，将影响飞机的飞行能力。所以作为航空业代表，厦航认为推进可持续发展目标“气候行动”，落实《巴黎协定》和中国政府对环境保护的要求是非常重要的事。正因如此，两年前，我在这里与联合国签订协议，厦航成为全球首家和联合国签约支持可持续发展目标的航空公司。 协议签署后，我们以十七项可持续发展目标为指导，制定了《厦门航空可持续发展规划》，从“持续安全、低碳运行、绿色服务、共享效益”四个方面推出了12大项目，95个子项目，仅每年制定的节能减排措施就多达70项，包括按客座率配备机上饮用水、动态水洗发动机等。目前，我们正在探索塑料制品替代方案等一系列客舱用品变革，比如竹浆制的杯子。在低碳运行方面，厦航机队是全球最年轻的机队之一，平均机龄仅5.7年，节能效果更好，能有效减少碳排放；其实有些发达国家还有大量机龄为二三十年的老旧飞机仍在“服役”。 近几年，厦航还引进了12架拥有杰出燃油效率的B787飞机，订购了70架采用全世界最新型节能发动机的新机型（备注：截至2022年3月前交付的数据），其碳排放相比替代机型分别降低了20%和14%。五年来，我们的吨公里油耗实现累计下降14.8%（备注：IATA数据显示全球行业平均每年下降2.3%，五年共计约11.5%），超过全球平均的燃效提升水平，实现了向联合国承诺“年减排30万吨”的目标。我们期待未来有更多更高效、更经济的清洁能源方案问世，让航空业得以可持续发展。 我们还很荣幸地推出了全球唯一的可持续发展目标特殊涂装飞机——“联合梦想号”，结合十七项可持续发展目标，陆续策划主题航班活动，在全球推广联合国可持续发展目标，四次主题活动共计传播曝光达7.5亿人次。此外，中央电视台对这架特殊飞机的报道至少有5次，进一步扩大了可持续发展目标的影响力。 关于CORSIA，我认为缺乏公平性。当今气候变化是由历史累计排放造成的，不应该仅治理增量而豁免存量，而且本该是排放大户承担更大的责任，但从结果来看，反而是发展中国家承担了主要的减排任务，这偏离了“共同但有区别的责任”原则，对新进入国际化发展通道的航空公司明显有失公平。我认为国际航空减排应该坚持以《联合国气候变化框架公约》及其《巴黎协定》为指引，建立各国自主贡献为主，国际磋商与对话为辅的治理模式。 谢谢大家！ 赵东在联合国可持续发展高级别政治论坛（HLPF）气候行动会议上发言（新华社 李木子 摄影） 2017年2月15日，厦航与联合国在美国纽约联合国总部签署协议，正式成为全球首家与联合国开展可持续发展目标合作的航空公司。 赵东与联合国副秘书长克里斯蒂娜▪加亚克签署协议（厦航供图） 厦航制定了自身的《可持续发展规划》，从“持续安全、低碳运行、绿色服务、共享效益”全面推动企业可持续发展进程。在全力推动低碳运行方面，仅每年制定的节能减排措施就多达70项，且厦航的机队是全球最年轻的机队之一，平均机龄仅5.7年，更年轻的机龄意味着更好的燃效和气动性能和更少的碳排放。此外，厦航还在持续引进拥有杰出燃油效率的新机型，这五年来吨公里油耗累计下降14.8%（IATA数据显示全球行业平均每年下降2.3%，五年共计约11.5%），超过全球平均水平，实现了向联合国承诺“年减排30万吨”目标。 自2017年与联合国签约以来，厦航在全球范围努力提升公众对可持续发展目标的认知。厦航每月在其航班和贵宾休息室播映关于可持续发展目标相关宣传片，并在机上杂志发表可持续发展目标宣传内容。
厦航“联合梦想号”主题航班活动（厦航供图）
2018年1月26日，波音在美国查尔斯顿工厂向厦航交付了全球唯一经联合国官方确认的可持续发展特殊涂装飞机。该飞机极大地激发了全球旅客对可持续发展目标的关注，它也在全球网友踊跃参与的征名活动中被命名为“联合梦想号”（United Dream）。厦航举办了系列联合梦想主题航班活动，通过客舱布置、机上影音、绿色餐食、主题活动乃至定制服务等，把“联合梦想号”打造成传播可持续发展目标的“空中形象大使”，历次主题航班活动累计传播曝光达7.5亿人次。
厦航“联合梦想号”飞机在北京大兴国际机场圆满完成试飞（厦航供图）
2018年5月13日，厦航还用这架飞机完成了世界三大机场之一的中国北京大兴机场的试飞任务，通过中国国家电视台多频道多栏目超过20次，包括收视冠军《新闻联播》在内的滚动播报，再次将数亿人的目光再次聚焦到联合国可持续发展目标上，进一步扩大了可持续发展目标的全球影响力。
赵东与联合国全球传播事务部副秘书长斯梅尔续签可持续发展目标合作协议（厦航供图）
2019年初，鉴于厦航在推动可持续发展目标方面的卓越表现，联合国与厦航续约直至2030年——可持续发展目标的收官之年。