我校校友、2017年感动交通年度人物艾国胜做客蓝天盛德讲堂
更新时间：2018/05/20 阅读次数：4345
5月11日，我校校友、2017年感动交通十大年度人物艾国胜受邀返校，作为taptap下载安装安卓第十七期蓝天盛德讲堂的主讲人，以“好好学习，努力工作——践行当代民航精神”为题与中taptap点点注册账号师生分享了工作与学习的经验。
2017年感动交通十大年度人物
广东深圳人，2000年毕业于中国民用航空学院航行系，毕业后曾在珠海进近管制中心工作，一年后于中山大学读研深造，并顺利取得计算机软件与理论的硕士学位。2004年进入深圳空中交通管理站工作，曾担任管制员、管制岗位培训教员、雷达模拟机教员、机场管制检察员等，现为深圳空中交通管理站管制运行部塔台管制室主任。
“特情小王子”是同事们给他起的，艾国胜的年少老成由此说起。2007年某个深夜，一架由外籍机组执飞的落地航班盲降以后联系塔台，此时他通过雷达观察到航班偏出航道左侧，在向飞行员证实后，他果断指挥航班爬升高度复飞，最终化险为夷。事后经模拟分析验证，如果再晚10秒钟爬升高度，该航班就可能撞山。
艾国胜于2011年获得中国民航空管岗位职业技能大赛机场管制考核综合成绩第一，荣获“全国民航技术能手”和“全国民航杰出青年岗位能手”称号，被誉为“机场管制帝”。在历经双跑道启用、世界大学生运动会、新航站楼转场等重大保障任务后，2013年和2015年，他先后荣获广东省五一劳动奖章和“广东省五一劳动模范”称号。2016年，当选首届“空管榜样”。2018年4月，艾国胜荣获“2017年感动交通十大年度人物”称号，成为民航唯一当选代表。
多年来，凭借扎实的工作技能和娴熟的管制技巧，艾国胜多次正确处置了特殊情况，确保了飞行安全。在他的影响下，深圳空中交通管理站的管制员队伍也养成了处变不惊的作风，已连续26年保障航班安全无事故。
此次能够近距离聆听艾国胜校友的讲授与分享，能够面对面地与艾国胜校友进行工作与学习的交流，小编切实地感到受益匪浅。
下面，小编与大家分享一下艾国胜校友多年来扎实工作，不断取得成绩的经验与心得。
在刘邦的“沛县团队”之所以能够成功的反思中，艾国胜总结道，学习是最重要的因素。他以萧何为例，讲解了人在经历不断学习之后才能使自己能力达到相应的高度。考取一所好的学校，不仅是为了以后能有一份好的工作，更重要的是可以通过一个高平台来实现自我成长。
艾国胜通过讲述初中时原本对语文不感兴趣却被老师安排临时担任“代课老师”后逐渐爱上语文这门课程的经历，告诉大家“兴趣才是最好的老师”。但是，很多时候所做的事并非是自己感兴趣的，却又不得不去做，这种情况下，如何将其转变为自己的兴趣尤为重要。就像艾国胜对于空管职业的深深热爱，两次就业的机会都义无反顾地选择了管制，并将其作为一生的事业。
回顾起在中山大学以及华为技术有限公司的学习经历，艾国胜表示，不同的知识与经验在很多方面是相通的。诸如团队的管理与建设，现如今，空管塔台有若干的班组，在如何管理好一个团队的问题上，艾国胜发现曾经学习过的很多原理与方法都可应用在此，善于触类旁通至关重要。他说，在学以致用这条路上，我们仍然有很长的路要走。
“学习可以变我们的命运”，学习的对象不仅是知识和技能，更是一种逻辑思维能力和分析问题、解决问题的能力。例如，“几何”这门课程在学习后，日常的应用很少，却潜移默化地培养了一种解决问题的思维方法，即先把问题和条件罗列出来，再去思考解决的方法。因此，不断的学习是成长的最重要因素。
对于“富翁与渔夫”的故事，艾国胜有他的理解——富翁努力的过程更重要，为了自己的目标而努力奋斗本身就是一种幸福。他告诫年轻人，不能安于现状，要努力为梦想打拼，过程往往比结果更加重要。
艾国胜说，对待工作要认真负责，无论大小事都要努力做到最好，就像作为一名学生，学业一定要做到最好。此外，学会与他人沟通极其重要，艾国胜发现当今很多大学生都不善于交流与表达，但作为一名管制员，如果不能及时有效地与飞行员进行沟通，则很有可能造成严重的不安全事故。因此，他建议在校大学生们适当参加社团活动，在大学时期注重锻炼自己的沟通能力与交际能力。
最后，艾国胜对在校学子们提出了一系列“接地气”的建议：做事不应太计较小节，出事要主动承担责任，应注重奉献；理性接受别人的批评，要学会换位思考；要体会别人的难处，做事不要拖拉；出事要冷静，以解决问题为第一要义等。
讲座后，艾国胜校友接受了校友总会志愿者的采访。此时的他更像是一位语重心长的兄长，对我们提出的问题一一解答。平易近人的态度、儒雅谦和的风范，使我们对这位扎根在空管一线多年的校友又多了一份钦佩与尊敬。
对于一位管制员“合格”、“优秀”的评判，艾国胜表示，并没有确切的界定标准。国外的管制员选拔体系和中国并不相同，一些国家采用从毕业大学生中选拔人才后培养成管制员的模式，我国民航院校往往采用“直接培养式”制度。无论是何种选拔体系与培养制度，人员资质与能力的培养至关重要。我国的空管行业非常重视空管人员资质的培养，每一年都会进行严格的资质排查，其中包括理论、模拟机、管制现场等的资质考试，不同地区相互监督考试，不合格人员将面临停岗。纵观各重大的飞行事故可以发现，绝大多数是由于人的原因造成。
从广义来讲，一名合格的管制员需要具备强逻辑和强瞬时记忆的大脑，由于工作过程中涉及很多方位空间的概念，需要快速记忆，所以逻辑思维和瞬时记忆至关重要；此外，对数字要敏感，当机组给出一组数字，管制员要灵敏反应并进行输出，正由于工作存在大量数据的输入输出，因此管制员对数字的灵敏度要跟得上工作的节奏。
艾国胜分享了他年少时的“求飞”经历。高中时期的他对飞行产生了极大的兴趣，当空军来学校招飞时，他毫不犹豫地报名。可惜由于视力原因，他与飞行员的梦想擦身而过，但他与飞机的缘分才刚刚开始。后来，怀着这份不变的初心，艾国胜考上了taptap下载安装安卓，而后得益于学校的培养和他自己不懈的努力与追求，他成为了一名优秀的管制员，且这一干就是十多年。 艾国胜说，一个人有了担当与社会责任感之后，很多时候，工作就不仅仅是谋生的手段。从毕业工作至今，多次获得荣誉与奖项，从“特情小王子”、“大场面先生”到“科研达人”、“机场管制帝”，在日常的管制工作中，他不断思考，不断完善，不断创新，不断进步向前。 艾国胜表示，只有不断进步向前，不断为社会作贡献，才能获得社会的支持与认同。不计较，不比较，埋头实干，胸怀初心，勇往直前，生活才会变得有意义。
采访最后，艾国胜对在校的学弟学妹们表达了殷切的期望：“希望你们珍惜现在的时光，多学习，多做事，无论什么事都尽力做到最好。老老实实做人，踏踏实实做事，为我国民航事业发展和社会主义现代化建设添砖加瓦。”