忆八十载风雨人生 望六十年再创辉煌
更新时间：2017/03/12 阅读次数：1720
——访原中国民航学院第一任院长莫及
文/李婷婷
已是耄耋之年的莫院长，精神矍铄，每天读书达八小时以上，而他却不以为然地说：“古人云，朝闻道，夕死可矣”。深刻体会到时间珍贵的莫院长将自己现在的生活安排的非常充实：周一周二学习外语；周三周四学习高数、工科数学、微积分、线性代数；周五周六周日学习文史哲，以此来锻炼大脑的灵活性；在莫院长的家里，我有幸欣赏到他刚劲洒脱的书法，饱览了大量的藏书，从各种工具书到历史名著琳琅满目，我不禁被他这种“活到老学到了老”的精神所震撼！
莫老师于1956年从空军航校来到隶属民航的十四航校，并于1983年1月至1985年1月期间，担任中国民航学院第一任院长，后任中国民航科学研究院院长。针对我校办学特色、自身定位、教育教学等采访意愿，我非常荣幸的拜访了莫及院长。在我校即将迎来六十年校庆之际，莫院长对学校办学的探索与建议，无疑献上了一份最好的礼物。
一、要十分重视对民航人才培养的目标的研究
莫院长首先对民航教育的特点，院校人才培养的目标深有感触。他讲：“taptap下载安装安卓原先是按照空军的编制，这不是一个简单编制问题，是与对民航工作的定位和空中运输安全第一的要求密切相关。因此，为民航培养人才的特殊素质要求方面有三点最重要，即思想政治要好、责任心要强、技术业务过硬，这三点是我校从创办至今始终坚持的，不管将来我校怎样变革，这三点是永远不能丢的！”
思想政治要好
“民航的学生，思想修养一定要好！”莫院长强调道，他还告诉我们，当时学校非常重视学生思想政治状况、品德形成变化的规律，每个中队都有指导员，负责主抓学生的思想工作，通过教育和说服方式来加强学生的思想政治教育的工作，构筑起每个人强大的思想支柱，树立正确的世界观、人生观、价值观，培养“爱国爱党、明礼诚信、勤俭自强”的良好道德规范，。
一是. 要爱党爱国。莫院长认为一个社会真正有用的人才，首先要具有爱党爱国的思想。“学校创办时，由于大陆与台湾的政治关系，在此时局下常有可能发生飞行员、空乘人员等的劫机逃跑事件。虽然，我们现在没有这种情况，可是培养大学生要有爱国爱党的意识还是十分重要的。老一代知识分子们“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的观念很强，始终把爱国爱党放在第一位。莫院长还特别提到了钱学森这位爱国科学家的杰出典范。钱学森强烈的爱国主义情怀、求真务实的工作作风、淡泊名利和力求奉献的人生态度以及开拓创新、勇于拼搏的进取精神都是青年学生学习的最好榜样，还有学成归国的詹天佑、冯如、李四光、邓稼先等也谱写了一曲曲爱国主义的新乐章。”
莫院长针对现实问题，话重心长地说道：“而我们现在的大学生想却是要出国留学找工作，甚至入籍定居，对国家的意识非常的淡薄。清醒地意识到自己肩负的振兴中华的责任，意识到该如何发展和完善自我，我原先从事的研究所（现中国民航继续科学研究院），分来的知识分子很大一部分一心一意想出国找工作，我们含辛茹苦培养了这么久的硕士、博士，可他们呢？只学三门：计算机、英语、开车，为什么呢？因为这三门学好了，在国外好找工作，但对中国的未来却置之惘然。我们从小就学国家兴亡匹夫有责，长大了就更不能忘记，要有铁肩担道义，妙手著文章这样一种精忠报国的观念。莫院长说他们当时学习就是为了国家为了人民。参军、抗美援朝时，大家从未想过自己、父母、家庭，只要是国家的号召，每个人都无怨无悔的抛下一切，舍小家为大家，毅然的奔赴战场，试问当代大学生又有几个能有这样的爱国情怀？”
二是、危机感要强。要有危机意识，莫院长认为是当今青年人所缺少的：“大学生要胸怀大局，放眼世界，既看到世界光明的一面，更要有强烈的危机感，当今世界包围与反华之声从未中断。近十四亿人口的泱泱大国，怎能不自理不自强。我们大学生要自强，不能仅想着毕业后有个好工作，月薪上万，买车买房，眼光一定要放长远，要有强烈的意识，以及对知识的渴望，为祖国的繁荣富强来贡献自己的一份力量！”
三是、要珍惜中国的文化和历史。莫院长自幼酷爱文学，“大学生要加强国学的学习。孟夫子云：君为亲，民为重。现在虽没有君，却有党、有人民。现在提倡国学，国学讲什么？仁爱忠诚，报效国家报效人民，要讲廉耻。莫院长强烈的指出，“我们有些教授抄东西报假文章，知识分子怎么能这样呢？我们要威武不能屈，贫贱不能移。”莫院长还提到了前段时间拍摄的《新红楼梦》，他认为其中又有几个演员是否认真看过名著《红楼梦》。《红楼梦》可谓中国是最好的小说，看十遍百遍都不会厌的。”
责任心要强
民航人才素质的第二个要素是作风过硬，莫院长在这里更多强调了责任心。“民航是一个科技水平高的行业，随着民航的迅速发展和航空技术的日新月异，大量新技术和先进设施设备应用到安全生产的领域中，因此民航学子一定要有强烈的责任心，以保证民航的安全可靠。不管你今后是在航空公司还是机场工作，你的决策对错、处置方法、反应速度都有可能直接对民航的安全产生影响。无论是内部文件错了，还是气象报错了，再者是外语翻译错了等等，轻则出现安全事件，重则可能酿成大祸。”
技术业务过硬
民航应用型人才的第三个要素是技术过硬。“民航安全是第一位，这就要求每个民航人都要恪尽职守，才能保证民航的安全运行。民航学子不能仅凭一腔热情，更要有真本事，也就是技术业务要过硬。在校期间打好基础，注重在校课程的学习，积累知识，并将所学与实践紧密的结合，在工作中向同行和师傅学，汲取经验、取长补短、钻研业务、提高自身技能，这样才能在就业后尽快适应。只有掌握了技术，真正的做到“干一行，爱一行，钻一行，精一行”，在自身的行业中成为行家，才能适应快速发展的民航事业。”
二、要坚持特色办学
taptap下载安装安卓自建校以来已为民航输送了大批人才，占民航总职工的一半以上，被誉为“中国民航人才的摇篮”。“taptap下载安装安卓与中国民航一起成长，现已成为我国唯一一所民航学科专业门类齐全的高等学府。然而，随着民航的发展，我们不仅要坚持以上三点，更要完善自身的不足，为国家培养输送人才，更
有力的促进民航事业的发展。”为此，莫老师针对民航与学校现状诚恳地谈了他的一些看法。
1、痛感学校人才的流失
莫院长认为taptap下载安装安卓近些年来人才流失现象很严重，尤其是有丰富民航院校教学经验、真正懂得熟练民航的专家型、学术型、专业性教师的流失，让人十分痛心。主要是两方面：教师人才的流失，毕业生人才的流失。
尤其是“文化大革命期间学校损失了好多优秀的老师，许多甚至跳楼自杀，学校当时被破坏、解散了，莫院长回校后重新组建，但是大部分老师从奉新民航劳动学校出来后，已不愿再回校教学。而现在教师的流失大部分是由于个人原因，有的对教育教学态度的敷衍了事，有的跳槽去航空公司等其他民航单位，有经验、有资历教师的流失大大的影响了学校的教学水平。”
“作为民航局直属的院校，我们一定要切实的做好为民航输送人才。学校近年来扩招，弥补了民航人员需求的短缺现象。但是，毕业生中有一部分学生不在民航就业，还有的就业后跳槽，学校培养一名毕业生不容易，这样的流失太可惜。因此，学校师生都应有强烈的责任心，热爱民航，为民航的发展尽自己的一份力量。”
2、民航特色不可丢
莫及院长在任时的中国民航学院有老师200多人，学生两千多人，校领导编制与现在相同，办学方针是“理论联系实际，为民航培养实用人才，政治思想与技术要求的高标准”。 “民航行业院校要突出办学针对性、目的性，因为我们就是为民航培养人才，培养工程技术人才，这是我们的定位。民taptap点点注册账号学不一定要培养全才，因为我们不是搞理论的，要面向民航。否则，我们跟其他院校没有什么区别了，所以专业设置、学科内容等都要以民航的特色为前提，注重理论联系实际。”
“民航的先进性、国际性、时代性、特殊性非常明显，因此，民taptap点点注册账号学的民航特色一定要保留，这样民taptap点点注册账号学才能与其他院校区分开，增强我们的竞争力。民taptap点点注册账号学要培养的是高风险高技术高素质的“三高”人才，不能跟风似的学其他院校。比如在专业的设置上，不能别的大学有什么专业我们学校也设置什么专业，这样是对招收学生的不负责任。民航需要什么人才我们就培养什么人才，只有这样才能更好的提高就业率，更好的为民航输送人才。”
在谈特色办学之后，莫老师又讲：“民航技术的高精尖，决定了民航院校要紧跟时代发展的步伐，不能落后。增强学校的综合实力，完善学校体系制度，引进优秀教师的人才资源，配备齐全的教学设备，提升学生素质水平，从而真正的做到立足民航，服务社会，面向世界。”
3、抓好学生思想工作 开展有意义的活动
莫院长回忆起他当时在校的活动时说，“让我记忆最深刻的是学校共青团工作搞的非常好” 。“因为我们学校是按照军队编制的，政治思想抓的紧，其他院校不像我们还有指导员之类的，所以当时在天津其他院校的共青团活动都赶不上我们民taptap点点注册账号学。”但是现在，由于我校几经变革，已由原先的军事化院校转为半军事化院校，共青团的活动也不像以前那样开展的如火如荼。“但是现在，我觉得不仅仅是民航院校，全国各大高校都应当加强这方面的教育，增强爱国意识。不能把爱国放在口头上，要更好的落实到实际行动中。”莫院长上学时，与我们不同的是，不划分文理科，而是文理兼备的学习，这样就避免了偏科现象。“虽然你是学理科的，但是也应当非常重视文科的学习。我们那一辈大多都是四岁开始读《三字经》，抗战时读《青年私塾》，对中国的文化很是珍惜。可是，现在的学生们，对于中国悠久的历史、古老的文化熟视无睹，甚至有的研究生写的文章中出现大量白字。这充分的反映出，我国的教育特别是理工科的教育，对中国的文化历史极其不重视。所以，学校应对这方面多加提倡，学理工科的学生对文科也应该认真学习，即使学校没有安排这方面的课程，也应该自学。”
三、严谨治学 立足发展
莫院长还饶有兴致的畅谈办大学，重要的是一所大学的治学理念、办学精神。针对现实问题，他集中讲了三点。
1、要恨抓教育教学方法的改革
如何教学，莫院长讲道：“要做到7:1。苏联专家认为：一桶水里教给学生的之有一碗水。一个老师的教学，不可以现学现卖，要比学生懂得七倍之多，并不是真的要7倍只是比喻要准备的充分。”“你自己都搞不懂，学生怎么会听懂呢”，莫院长还说，“现在教学设备越来越先进了，上课大多使用PPT，这样就会产生有的老师对着电脑干念PPT上的内容，课堂死气沉沉，没有一点活力，学生们也觉得了然无趣，结果玩手机的玩手机、聊天的聊天，甚至睡倒一片。这是不行的！这样不仅是浪费时间更是耽误学生！”，莫院长说他们当时讲课中看到学生上课睡觉，绝不会不管不顾，采取的方法是：不叫这个睡着的人，而是叫他旁边那位同学，这样学生会更容易集中精神，不打瞌睡。
“现在的教学制度和方式，大多是填鸭式、灌输式，学生一步一个脚印的跟着老师的步伐前进，这样的后果，只是培养了听讲的学生、做题的学生，却不能培养创新的人才。毕业后除了一纸文凭能证明自己是一名大学生，动手能力、处事能力、自理能力却很差。作为一所特色性如此强的民航院校，我们更应当时刻注重教学制度和方式的改革，充分的调动教师和学生的积极性，让学生更好的掌握理论知识，提高思维创新能力以及动手能力，更好地为民航输送所需要的人才。”
2、提高教学质量
“近年来，大学频繁扩招，导致各大高校在校生数量急剧增加，可是学校的师资力量、教学设施等等都没有相应地增加。这样教学质量的下降就不言而喻了。在当今这个“知识经济”的潮流中，许多学者教授忙于著书、办班、开课，把有限的精力放在无限的事业上，导致放在教学上的精力越来越少了。现在的老师不可能做到我们当时教学的状态，每天忙到凌晨两三点，但是只要老师认真，课堂上讲的清楚，用心对待教学，为民航学子的前途着想，无愧于自己教师这一神圣的职业。”
3、基础知识要扎实 专业知识要过硬
（1）语文的学习很重要。“日本、台湾现在甚至比我们还重视语文的学习，然而中国教学中对语文的重视度却不够。我们那时有个叫张铁生的人，以白字出名”，他去日本出差，接他的人举着大大的横幅“欢迎白字先生”，“这是极大的侮辱。我们后来去出差都因为此事受到了极大的影响。他们考我们语文，先是张冠李戴故意说错一些中国诗词歌赋，看你能不能找出来，我们都答了上来。他们发现考不倒我们，就拿了许多绸缎放在地上让我们来题词、写毛笔字。外国都办了孔子学院,中国五千年的历史自己不重视，怎么行？中国如何在国际上立足，就要在我们中国传统文化的基础上打到别的国家的软实力。美国只有两百多年的历史，还大讲自己的精神，中国五千年的文化历史丢失了太可惜了！所以在校应多一些这方面的学习，如办一些讲座” 。
（2）在民航，英语的学习至关重要。当莫院长得知，我们学校现在英语每周只有一节课，而且只有大一大二有英语课，他表示：“这样太少！民航英语是不能丢的，学技术等等用的资料很多来自空客、波音，这些都是英文的，你如果不懂怎么办，难道要等翻译？民航更新的速度如此之快，等到翻译出来了，飞机早都变了。”
（3）基础的课程要认真学习。“现在中国的大学教育将基础课程放在大一大二，大三大四主要是专业知识的学习。刚刚经历过高考洗礼的学子，来到大学这个陌生的环境中，很多不能把握自己，容易虚度光阴，产生迷茫心里，耽误基础课程的学习。有的学生甚至挂了很多科，等到大二大三觉悟了，再重修。这样不仅浪费了时间，还影响了对专业知识的学习” 。
（4）专业知识要扎实牢固的学习。“不可好高骛远。只有有所长、有所专、有所精，才能更好的在民航立足，为民航服务”。
4、正确看待考试
“待考试态度要端正，千万不可临时抱佛脚，抱有侥幸心理，学习是为自己不是为别人。那么，在平时就应该好好学习，打好基础，这样在临近考试时，就不用发愁要复习的太多，而是抓住重点和关键，轻松应对考试。我们那时考试分为两种笔试和口试，这样做的目的主要是旨在更好的掌握知识。数学、理学这类基础课程大多为笔试，而技术类问题大多为口试，有些同学本来会，但是由于紧张却答不出来”对。
莫院长语重心长的对我说：“你们现在赶上好时候了，一定要好好学习，千万不可虚度光阴，我们那时把自己最美好的青春时光全耽误了。
5、理论联系实际是相对的
“我们当时学生都要由教员带队去到具体单位去实习，但由于每个公司机型特点不同，所以在即将毕业时还要到就业单位实习，进行重新培训与跟班。所以现在提出在校生要多去实习，目的旨在让学生去生产单位了解情况，从而有助于将来的工作，毕业后一到单位就能很快的上岗工作。”
“我们会发现这样一个现象，有些公司在专科生和本科生中更青睐于专科生。这是因为专科生操作能力较强，而本科生更注重理论。但实际上，虽然本科生在校实践很少，但是由于本科生的基础更好，思维更灵活，通过工作中的学习，对于技术的理解和掌握更深刻。特别是现在，先进技术的快速发展，从长远上讲，基础理论的扎实至关重要”。
“在校注重的还应是理论，但是理论不可空洞，要有对象。所谓的理论联系实际，可分为两部分。一是在学校时的理论联系实际，要让学生知道所学的知识是用在什么地方，真正的掌握学的东西。二是工作时将自己所学的理论与实际相结合，提高自己的能力，这样才能将理论联系实际落到实处。不能说理论联系实际就把学生送到各个单位车间自己去动手，这样就本末倒置了。在校理论没学好，后面的实践过程一定会吃亏。只有在校把基础打牢，在工作中运用它，才能真正的掌握技术。理论联系实际不是一天就能做到的，需要一个过程，在学校联系，在单位联系，天天都联系。所以理论联系实际是相对的，而且要坚持到底。大学对人生就是打基础的起步，真正需要掌握的技术还需在实际的岗位上去钻研、去摸索，千万不可一毕业就对自己放松”。
“理论联系实际不能太过于注重实际，我们是大学不是技校，一味的注重实践，不学理论，那么我们培养的不是高技术人才，而是一名工人。民航的行业特殊性致使我们现在的实习并不容易。民航飞行任务重，安全第一，将理论联系实际这个过程，不是你想实习就能实习的。不过学校可以多给学生提供一些调查参观的机会，安排一些有组织性的活动，让学生到车间跟师傅学习等等”。
对在校生的建议
做人一定要低调。生活上的追求不要太高，不要注重什么品牌呀，攀比吃穿呀，这样的人目光太短浅，生活没有底蕴。“人的一生要低调，不能张扬，要韬光养晦，好好学习。你想超过别人，就必须下达功夫，别人学三分，我学七分，毕竟笨鸟要先飞嘛！”莫院长恳切的对我们说道。
不要光想着玩，除了锻炼身体、放松自己，其他的休闲不应是你们这个年龄做的，而是我这个年龄时做的。你们正值人生最美好的时候，要抓紧时间充实自己，完善自我。莫院长感叹道，我非常羡慕你们年轻，还有大把美好的时间，最重要的是赶上了好时代，我们那时天天让你劳动、搞运动，根本不让你好好学习。后来工作了，本想着在民航拼命学习了好几年，想在课堂上将自己全部所学传授给学生们，但是业务都没有发挥，授课就被停了十年，这十年正是我们30岁到40岁人生中立业的最好时光。所以在校生要自己把握自己，把自己的要求提得高一些，把自己的人格目标提到高水平。珍惜时间有责任心，为国家队的繁荣富强贡献自己的力量。
人生感悟
莫不知足，八十载征程，功微禄厚，又逢盛世晚景好。
及當感恩，一生中厄运，否极泰来，因遇红尘贵人多。
这是今年二月份莫及院长八十大寿上，自己的题字。他说：“我这一生，没有什么功劳，功虽微禄却厚。一生中遇到了好多事情，挨整、批斗、被打成反革命等等。随着改革开放，人民生活好了，我很感恩。莫院长说：“如果再给我一个生命，我会把24小时都用来去学习，多看一些经典的书。”
莫院长非常谦虚的说：“我感到很欣慰的是，我们这帮人只做了很少的工作，后来学校发展壮大了，民航学院现在变成了这么大的一所大学，后来居上，我们仅仅是做了我们应该做的一小部分。王志华、韩静川两位老师本应该早就退休了，却还坚持为了民taptap点点注册账号学的发展尽心尽力，我表示很敬佩！他还说：“很可惜，我们现在为民航做不了什么工作了，也没有什么贡献。而你们为民taptap点点注册账号学做了大量工作，特别是在民航史料上下了很大的功夫，调查访问了许多老同志，调动了许多校友的积极性，做的很好。我希望，能有越来越多的人更加关注民taptap点点注册账号学的发展，在taptap下载安装安卓六十年校庆来临之际，尽自己的一份力量。”
采访的最后，莫院长表达了他对学校的美好祝福：
祝愿taptap下载安装安卓六十年校庆成功举办，更祝愿民taptap点点注册账号学明天会更好！