访洛阳飞行学院机务工程部主任-张洪涛

更新时间：2016/03/23 阅读次数：4895

河南省洛阳市北郊邙山之巅，距市中心10公里，被誉为我国“民航飞行入才培养摇篮”的中国民航飞行学院洛阳分院。中国民航飞行学院洛阳分院的前身是中国民航飞行学院三分院，始建于1963年。1993年，为适应民航事业的发展，加速飞行人才的培养，根据民航总局的决定，分院从四川广汉迁至洛阳，与民航洛阳航空站整建制合并，组建成中国民航飞行学院洛阳分院，从事飞行教学训练和航班运输生产双重任务。建院至今，分院先后飞过十几种机型。截至到2008年7月底洛阳分院累计完成训练飞行近54万小时，安全起降161.6万架次，为国家培养了5326名飞行人员。实现连续安全飞行45年，是我国民航“安全飞行标兵单位”。

忆当年

作为一名中taptap点点注册账号学子，我有幸采访了1989年毕业于taptap下载安装安卓，现任中国民航飞行学院洛阳分院机务工程部主任张洪涛校友。

初次采访，难免紧张，但张主任热情的接待，儒雅的谈吐使我很快轻松平静下来。谈及母校，张主任是那么兴奋，目光是那么深远而悠长，仿佛又回到了学生时代。他说，那时候刚改革开放，学生满腔热情，思想活跃，一进学校，先进行人生理想和爱国主义教育。校团委、学生会，各个社团组织一些活动，如参观抗日战争纪念馆等，学生们自己创办刊物，畅谈理想。那一代学生都带有一点理想化的色彩且目标远大，每一个学生都把实现四个现代化作为自己的奋斗目标，但又受到外部社会的冲击，追求什么自由和民主，他们的思想处于社会的最前沿，表现的十分活跃。在那个并非完全开放，社会还有点封闭的情况下，学生们爱读西方的朦胧诗，研究哲学，研究柏拉图，研究亚里士多德，他们追求浪漫，但他们也更爱学习。实现四个现代化，实现GDP翻两番几乎是每一个学生的理想，他们不懈奋斗，每次考试成绩都特别好，好多科目都会考100分，说到这，学长情不自禁地微笑着。

品现在

谈及现在学校的校风——严实向上，学风——笃学精博严谨创新，张洪涛学长说，当年在学校学机务工程的时候，机务精神三老四严——说老实话、当老实人、办老实事，严格管理、严厉要求、严肃作风、严明纪律是他的精神动力。工作以后，这也一直是督促他前进踏实认真的做好每一步的动力。学长一直强调，知识是永远也学不完的，一定要始终保持虚心的态度，时刻加强学习，尽管学长身兼要职，但他一直在不断地提高自己，现在学长正在准备MBA的考试，为作一个合格的管理者做好充足的准备。

谈到民航的发展，学长十分感慨，单从洛阳飞行学院这几十年的发展来看，从只有几十名学生到现在在校生已达上千名，航站从开始的几千人次到现在已发展到五十多万人次，从一个星期只有四五个航班到现在一周七八十个航班，这无不彰显着民航的发展越来越好，我国逐渐实现从民航弱国小国到民taptap点点注册账号国再到民航强国的跨越。

促发展

张洪涛学长一直兢兢业业，务实踏实的做着自己的本职工作，但他也一直关注着如何才能使民航的发展更有序，更合理，更有效。民航发展之初，我国政企不分，“天下民航是一家”，90年代政企分开，航务部门分出去，使得管理更规范。

张洪涛学长讲我国民航是由空军发展而来，各方面受空军的影响较大，保留了不少不对的优良攒同与作风。但它作为我国航空运输事业，与先前相比，其形式与内涵又有很大不同，民航的也要随着形势的发展而发展。他意识到目前民航机务管理系统还有很大的不足，所以他勇于实践、积极探索，从管理方面改变运行体制，将原来的机组制改革为现在的系统管理，即原来机务工作人员是分好组的，两三个人安排成一组，负责规定的几架飞机，而改革以后，不再是分组管理飞机，而是一人负责好几架，这架检查完毕，再有下一架，这样一来，大大提高了工作效率。

谈期望

就要结束采访的时候，张洪涛学长以自己的亲身经历，殷切地鼓励在校的学弟学妹。首先，务必珍惜在校学习的时光，学好专业知识，打下坚实的基础，着眼未来，为以后做好充分的准备；其次，在校期间，社会实践很重要，每一个学生都要抓住机会，多与社会接触，多锻炼自己各方面的能力；最后，学长强调，将来参加工作，一定要学以致用，并注重创新，与时俱进，注重能力，而不强调成绩，全面发展，把所学在实践工作中体现出来，做到博学并有所精通。