个人简介

王立超，博士，副教授，硕士研究生导师。

2024年12月博士毕业于东南大学交通运输工程专业，2022年10月--2023年10月于瑞典查尔姆斯理工大学联合培养，2024年12月进入中国民航大学工作，主要研究方向为：无人驾驶航空器混合运行、城市复杂低空等。发表论文近20篇（包括IEEE TITS、Journal of ITS、中国公路学报、交通运输工程学报等国内外核心刊物及TRB等权威国际会议论文），获国家发明专利授权10余项。

联系方式

邮箱：lcwang@cauc.edu.cn

招生说明

硕士，欢迎AI+交通、Deepseek+交通应用、智慧低空、交通大模型应用等相关方向的优秀同学报考，具有计算机、人工智能、控制工程等专业背景的同学优先。

欢迎在校本科生提前入组学习，将提供定制化研究计划及下一步深造支持。

科研项目

1. 中央高校基本科研项目，城市物流网络公交运力平峰复用与无人机末端配送多模态协同优化方法，2025.01—2026.12，主持

代表性成果

1. Lichao Wang, Min Yang, Jian Wang, et al. Cooperative control of connected autonomous electric buses with tradeoffs between energy saving and mobility [J]. IEEE Intelligent Transportation Systems Transactions, 2025, 26 (1): 77-91.

2. Lichao Wang, Min Yang, Ye Li, et al. Resolution strategies for cooperative vehicle fleets for reducing rear-end collision risks near recurrent freeway bottlenecks [J]. Journal of Intelligent Transportation Systems, 2023, 27(5): 587-605.

3. Lichao Wang, Min Yang, Ye Li, et al. A model of lane-changing intention induced by deceleration frequency in an automatic driving environment [J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2022, 604: 127905.

4. Lichao Wang, Ziyi Zhou, Shaohua Cui. Balancing bus punctuality and heterogeneous flow stability under connected environment [J]. Automotive Innovation, 2025, DOI :10.1007/s42154-024-00338-4.

5. 杨  敏, 王立超, 王  建. 减速频次催生换道意图下自动驾驶车辆自适应换道模型[J]. 中国公路学报, 2022, 35(11):204-217.

6. 杨  敏, 王立超, 张  健, 等. 面向智慧高速的合流区协作车辆冲突解脱协调方法[J]. 交通运输工程学报, 2020, 20(3):217-224.

7. Lichao Wang, Jiaming Wu, Min Yang, et al. Joint control of connected-autonomous buses and signal timing with heterogeneous flow stability and punctuality. [C]// 103th Transportation Research Board Annual Meeting, 2024. Washington, USA.

8. Lichao Wang, Jiaming Wu, Min Yang, et al. Guidance method of connected autonomous vehicles under automatic control intersections [C]// 6th KES-STS International Symposium Smart Transportation Systems, 2023. Rome, Italy.

9. Lichao Wang, Min Yang, Shiyu Huang, et al. Optimization method for vehicle string speed consistency under stop-and-go oscillations [C]// 27th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies, 2023. Hong Kong, China.

10. 王立超, 杨  敏, 张霁扬, 等. 网联自动驾驶车辆队列运行速度一致性协同控制方法[P]. 国家发明专利, ZL202310124084.9. 2024-02-23.

11. 王立超, 杨  敏. 一种自动驾驶环境下交叉口车辆通过引导方法[P]. 国家发明专利, ZL202011536616.2. 2021-11-02.

12. 王立超, 杨  敏, 李  斌, 等. 高速公路常发性瓶颈路段协作车队冲突避险自主决策方法[P]. 国家发明专利, ZL 201911115220.8. 2020-11-27.

13. 王  建, 王立超. 智能网联车辆队列协同驾驶模型预测控制方法[P]. 国家发明专利, ZL202210070682.8. 2023-09-12.

14. 王  建, 王立超, 刘启超. 面向新型混合交通流的道路网络连续设计方法[P]. 国家发明专利, ZL202211345489.7. 2023-08-29.