研究成果简介
中国民航在大飞机市场化运营的道路上越走越远，急需对民用飞机运行可靠性进行系统研究，并将运行可靠性反馈至飞机设计环节。首先从民用飞机运行可靠性的内涵入手，从航空公司运行实际和主制造商客户反馈出发，系统全面地介绍了运行可靠性的影响因素，揭示了民用飞机运行可靠性的作用机理，构建了民用飞机运行可靠性指标体系，结合航空公司实际统计数据，对民用飞机的运行可靠性进行了综合评估，开发了民用飞机运行可靠性评估软件，并提出了相应提高运行可靠性的措施，为民用飞机运行可靠性理论的建立和完善提供理论参考。
成果应用情况
依托本研究成果，支撑中航工业某研究所研究得出了民用飞机运行可靠性的数据来源、统计方法，建立基于签派可靠度的民用飞机可靠性参数体系，已经应用于民用飞机的可靠性设计，并将运行可靠性数据导入民用飞机可靠性管理平台，形成民用飞机可靠性参数编制指南，完善民用飞机可靠性管理体系。
重点攻关方向
本成果以“民用飞机的运行可靠性”为核心，重点进行以下科研方向的研究：
（1）基于签派可靠度的民用飞机可靠性参数体系构建；
（2）基于运营要求的民用飞机概念设计参数优化；
（3）民用飞机运行可靠性评估技术；
研究团队简介
研究团队负责人谷润平，教授，硕士生导师。团队成员包括1名教授、1名副教授、3名讲师。
