研究成果简介

项目形成了基于自主PNT资源和通信资源的广域航空安全监视网技术架构和技术规范，突破全空域航空器高精度定位、广域航空监视信息安全可信融合、高风险航迹追踪识别与风险预警等关键技术，建立全空域航空安全监视及风险预警、北斗最低性能及高精度增强模拟实验平台，搭建广域航空安全监控网功能验证系统，开展验证性应用示范，为全空域覆盖、实时感知和可靠预警的广域航空监控提供技术支撑。

成果应用情况

研制了高灵敏度星基ADS-B监视载荷，搭载在天地一体化试验首星-天象一号卫星上，实现了全球航班ADS-B信息侦收，成为我国未来全球组网航空监视系统-“天空之镜”先导工作。提出的全球首个北斗运输航空器适航标准，为我国民航开展北斗机载设备航空器加改装提供支撑，目前已完成20架国内主流型号客机加改装与示范验证。多照射源低空空域监视及其组网技术的突破，填补现有防控预警体系低空盲区，为我国机场和敏感区域增加了护卫空中安全的“眼睛”。

重点攻关方向

在上述研究与应用的基础上，围绕广域航空安全监控技术，重点在以下方向开展技术攻关：

（1）星、空、地一体化综合监视网络及并发信息传输技术

（2）新型大容量星基ADS-B监视载荷技术；

（3）多照射源低空空域监视及其组网技术；

（4）北斗最低性能及高精度增强模拟技术;

（5）北斗机载设备检测与适航评估技术.

研究团队简介

研究团队负责人赵嶷飞，教授，博士生导师。团队成员包括3名教授、4名副教授