基于TAAM的空域机场仿真评估与优化验证平台

研究成果简介

全空域及机场模型（Total Airspace & Airport Modeller，TAAM），由杰普逊公司开发的快速建模仿真软件。通过构建不同场景，TAAM模拟空域机场运行各环节，进行门到门全过程的精细化仿真。

研究团队集聚空管机场管制专家经验、多年的实际应用和技术成果，研究开发出了以TAAM为底层基础的空域机场仿真评估与优化验证平台，为空管和机场部门实现快速方便、科学有效进行定量的空域和机场系统的规划、分析、评估、优化与仿真验证提供了多功能辅助决策集成工具。

结合TAAM、MATLAB和MYSQL数据库，平台集成了建模仿真输入数据预处理模块、飞行流量预测模块、扇区数量预估模块、交通流特征识别与分析模块、扇区和机场容量评估模块、扇区划设与航路航线优化验证模块、飞行程序效率评估模块、多跑道运行效率评估模块和机场地面运行分析模块，为空域机场用户提供多功能仿真评估、优化验证服务。平台支持远程异地空域机场用户使用和操作。

成果应用情况

依托平台，完成新疆、甘肃、贵州、江西空管区域和进近扇区容量评估和空中等待能力评估；完成兰州、南昌、福州机场飞行程序调整优化方案运行效率评估和机场容量评估；完成民航局空管局空域管理中心主干航路优化方案仿真评估和基于交通流特征识别的繁忙进近扇区划设研究；完成西北空管局管制区飞行量预测和扇区数量预估；完成新疆和甘肃空管局多跑道运行策略研究；完成西北地区空管局、浙江和甘肃空管分局进近扇区划设与仿真评估验证；完成空管局运行管理中心航班运行态势分析；完成贵阳和安顺机场协同运行研究。

研究团队简介

团队负责人：朱承元副教授，硕士生导师。团队核心成员包括2名教授、3名副教授、4名博士。