研究成果简介

随着航空事业的发展，飞机对环境的影响越来越大。空中交通管制技术、方法和理念会直接影响到飞机的飞行高度、速度和航迹，是飞机燃油消耗和污染物排放量的重要影响因素。本项目通过采集空管自动化系统中的飞行轨迹、速度、高度、机型等监视数据，建立飞行性能参数匹配模型与排放数据估算模型，开发空管系统节能减排统计分析软件，实现对管制区域内航班运行的燃油消耗、污染物排放量的定量估算，为客观、定量、有效地评价空管新技术应用在节能减排方面的积极作用提供必要的技术支持和决策依据。

成果应用情况

利用开发的软件，项目组对某空管单位雷达记录数据、管制模拟机记录数据下的油耗与排放进行计算分析。结果表明，通过改进管制指挥技术和方法可以有效降低航空运输对环境的影响。本项目研究出的计算模型和软件可用来对空管单位新技术应用前后的飞机油耗与排放进行定量计算，便于更好地评价新技术的经济效益和社会效益，促进新技术的推广应用，降低民航运输活动对环境的影响。

研究团队简介

研究团队负责人魏志强，教授，硕士生导师。团队成员包括1名教授、3名副教授。