taptap下载安装安卓学报 - taptap下载安装安卓

倪育德，马圆晨，张心一，刘鹏

2019, 37(1): 1-6.

摘要 ( 1776 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

民用航空是北斗卫星导航系统(BDS)机载接收机的最高端用户，对机载BDS 接收机的性能有着更为苛刻的要求。对动态环境下机载BDS 接收机的重捕时间和定位精度这两项性能指标进行仿真研究，分析影响这两项性能指标的参数及其与各参数之间的关系；结合实际飞行数据，且在高速度和高加速度环境下对机载BDS 接收机的重捕时间和定位精度进行仿真。结果表明院机载BDS 接收机的重捕时间除了受载噪比、失锁时间、模块相关器数目等参数影响外，还会随着飞机运动速度的增大而增加；定位精度的主要影响因素包括环路噪声带宽、载噪比、预检测积分时间和飞机运动加速度等，其中飞机运动加速度的增大使得机载BDS接收机的定位精度降低。

Select 空中交通管制扇区复杂网络建模与特性分析

王兴隆，高经东，赵末

2019, 37(1): 7-11.

摘要 ( 1660 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

空中交通管制是保障航空运输安全、高效的关键系统。而扇区作为空中交通管制的最小单元，是保证航空器飞行安全通畅有序的基础环节。运用复杂网络理论，以一定空域范围内的扇区为节点，依据扇区间流量关系设边，建立管制扇区复杂网络结构，并定义对应复杂网络的度、强度、平均路径长度、聚集系数以及介数等管制扇区网络特征指标。以中国中南区域管制中心所辖空域为例进行实证分析，结论表明该网络度分布相对平均，强度、介数累计分布符合指数规律，度对其他指标有一定影响，而强度与其他指标相关性较小，网络整体呈现同配性。

Select C919 试飞测试设备供电系统多重保护技术

薛建良，葛红娟，徐于松，张璐

2019, 37(1): 12-16.

摘要 ( 1626 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

针对C919 试飞测试设备供电系统的高可靠性要求，在采用三通道分级供电和冗余供电的基础上，提出该系统的多重保护方案，设计并研制了包含输入过欠压保护、输出过欠压和过流保护、过温保护、输出电压纹波保护及冷却风扇失速保护等多重保护电路，详细分析了基于无限增益多路负反馈二阶高通滤波技术的纹波保护电路和基于可预置同步/异步二进制减法计数芯片CD40103 的冷却风扇失速保护电路。仿真和实验测试表明院当实际输入电压、输出电压及过载能力等超出设计范围时，系统实现了保护功能，且与预期设计指标相吻合。

Select 航空维修工程对外委托单位安全风险管理评价

高扬，余青鹏

2019, 37(1): 17-21.

摘要 ( 1527 )

参考文献 | taptap点点手机网页 | 多维度评价

为对航空公司维修工程管理外委单位的安全风险管理进行评价，通过分析维修工程管理外委相关的规章和手册，并采取专家访谈、问卷调研等方法，建立维修工程管理外委单位安全风险管理评价指标体系，并构建航空公司维修工程管理外委单位安全风险管理评价模型。该模型利用层次分析法和熵权法相结合的组合赋权法进行赋权，计算该外委单位安全风险管理评价指标关联度，得到该外委单位安全风险管理水平等级。最后进行模型验证，研究表明，指标体系和评价模型适合维修工程管理外委单位的安全风险管理评价，可为航空公司维修工程管理外委单位安全风险管理的评价提供参考。

Select ACARS 实时监控下的民机主制造商快响支援研究

晏震乾，孙伟，黄爱军，陈新霞

2019, 37(1): 22-26.

摘要 ( 1607 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

主制造商在飞机交付客户运行后，通过客户服务部门的快速响应机构可全天候接收和处理客户请求，为客户提供及时有效的技术支援，帮助客户实现飞机的顺畅运行。通过对ACARS 报文数据的分析，工程师可及时获取飞机的重要运行信息，实时监控飞机技术状态，及早发现故障并做好排故工作，从而实现“快速发现问题—主动掌握信息—提早调度资源”，减少航班的延误或取消。国产民机主制造商将ACARS 报文实时监控应用与快响支援工作相结合，为国产民机的运行支援服务提供了一种工作借鉴。

Select 中美特大型繁忙机场滑行道系统规划对比分析#br# ———以PVG 和ATL 为例

唐小卫，刘鲁江，孙樊荣，程炳贺

2019, 37(1): 27-33.

摘要 ( 2098 )

参考文献 | taptap点点手机网页版 | 多维度评价

浦东机场和亚特兰大机场作为中美特大型繁忙机场的代表，在跑道构型方面高度相似，均拥有2 组窄距平行跑道，但亚特兰大机场在地面滑行效率方面优势明显。以这两个机场的平面布局为基础，分析二者在滑行道系统规划设计方面的主要差异以及对地面运行产生的影响，并据此为国内大中型机场改扩建或新建提供建议。对比分析表明，导致地面运行效率差异的因素主要有4 个院起飞等待区域、绕行滑行道、垂直联络道和快速脱离道。

Select RFM 性能章节评审要素和编制规范研究

林怡，葛红娟，胡孟军，张璐，赵权

2019, 37(1): 34-38，45.

摘要 ( 1335 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

针对运输类直升机飞行手册渊RFM冤中的性能章节展开研究，在详细解析CCAR29.1587“性能资料”条款的基础上，给出了推荐的符合性验证方法，并分析了性能章节的符合性审定要素。参考AC29.1587，研究AC313、BK117-C2、A109S、S-76C 等型号RFM 的相关章节，提出了满足CCAR29.1587 条款的RFM 性能章节撰写要求，并从结构、内容和格式三方面给出了编写建议，以提高中国直升机飞行手册编制的严谨性和规范性。

Select 基于分块颜色直方图的MS 跟踪算法

张红颖，王赛男，胡文博

2019, 37(1): 39-45.

摘要 ( 1232 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

针对复杂场景下的目标遮挡问题，提出了一种基于分块颜色直方图的均值漂移（MS）跟踪算法。为了得到较强的局部特征表达能力，改进算法采用分块颜色直方图，将目标的整体区域颜色特征划分成几个局部区域的颜色特征，有效提高了算法的抗遮挡能力。为了准确地跟踪目标，提出了一种分块颜色直方图的置信图生成方式，使MS 算法在置信图迭代中寻找最终目标区域。实验证明，该算法在目标发生遮挡时，仍能持续准确地实现目标跟踪，相比于传统MS 跟踪算法性能更优。

Select 复合材料加筋板结构屈曲分析

郭巧荣，张西峰，朱晓红

2019, 37(1): 46-49.

摘要 ( 1753 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

应用ABAQUS 软件建立复合材料加筋板结构有限元模型，在轴向压缩载荷下，进行线性特征值屈曲分析。针对筋条参数、壁板参数及边界条件等影响因素，计算模型的临界屈曲载荷，对加筋板结构进行屈曲承载能力分析。结果表明：加筋条高度和条数、壁板铺层顺序和厚度及结构边界条件对屈曲载荷影响显著。

Select 圆形荷载作用下边界效应对道面板弯矩的影响

戚春香, 李瑶

2019, 37(1): 50-54，59.

摘要 ( 1404 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

利用ABAQUS 有限元软件模拟圆形荷载作用下道面板弯矩受边界效应影响的情况，不断改变正方形混凝土板模型的边长，分别计算荷载中心径向单位长度弯矩，同时根据Winkler 地基模型无限大板施加轴对称圆形均布荷载的径向单位长度弯矩表达式计算解析解，将解析解与数值解曲线进行比较，发现模型最不合理边长以及最适宜边长均与相对刚度半径l 呈线性关系，与加载直径D 成幂函数关系，最终得出混凝土板模型边长L 的表达式，为有限元建模提供参考。

Select 基于身份的无证书双线性对密钥协商方案

顾兆军，刘东楠

2019, 37(1): 55-59.

摘要 ( 1452 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为解决IDAK 协议不具备前向安全性以及改进的IDAK 协议不满足密钥协商阶段全部安全属性的问题，使用双线性对技术，提出一种具备PKG 前向安全性的无证书无托管密钥协商方案，并首次将密钥协商协议应用于特定民航系统中进行模拟仿真。实验表明，该方案具备合理的对数运算尧指数运算尧乘幂运算次数，以及更高的安全强度，相比其它方案，更适用于TWLU 数据传输过程。

Select 联合有限元法及其收敛性与精度分析

卿光辉，王博鳌

2019, 37(1): 60-64.

摘要 ( 1341 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

根据修正的H-R 变分原理和最小势能原理构建一种联合有限元单元。首先对离散的H-R 变分原理进行变分，可得到平面外应力与位移关系的欧拉方程曰然后通过势能原理得到位移与外载荷关系的方程，独立求解该方程得到位移解，再将其代入平面外应力与位移关系的欧拉方程中，可得到平面外应力的解。考虑到结构可能由不同的材料组成，采用线性方程组的形式求解平面内应力，回避了直接依据本构关系按单元求解应力的方法。实验表明院线性8 结点的非协调联合元渊NCCFE冤的数值结果稳定收敛、均衡、可靠，且收敛速度快、精度高。

当期目录