taptap点点手机网页 ›› 2024, Vol. 42 ›› Issue (4): 50-55.
张兆宁,杨 刚
ZHANG Zhaoning, YANG Gang
摘要: 针对空中交通流量管理部门如何更高效地实施流量管理的问题,本文将态势感知理论应用于空中交通网
络流系统(ATNFS,air traffic network flow system),建立空中交通网络流系统的运行态势预测模型。 首先,
给出了空中交通网络流系统的态势感知过程,从节点和航线的角度筛选出航线饱和度、不正常航班率、节
点饱和度、节点延误架次比、节点航班取消率 5 个态势要素,使用态势值作为态势理解的指标;其次,分析
隐马尔可夫模型(HMM,hidden Markov model)的优势与不足,建立了基于灰狼优化(GWO,grey wolf opti鄄
mization)算法和改进隐马尔可夫模型的态势预测模型;最后,使用某空中交通网络流系统的实际运行数
据进行算例验证。 结果表明,改进后的预测模型相较于原本的隐马尔可夫预测模型精度更高,预测结果更
准确。
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