摘要: 硬涂层作为一种阻尼结构可以有效地抑制发动机叶片的有害振动,其动力学研究对于设计和优化复合结构有着重要的意义。本文探讨了高温环境下发动机叶片-硬涂层阻尼结构的动力学模型,对其进行动力学分析,研究固有频率、振动响应幅值等动力学特性。采用数值模拟分析硬涂层、温度对复合结构动力学特性影响。利用有限元仿真对结果进行了验证,得到硬涂层对于发动机叶片有减振作用,在高温环境下依然有效。
中图分类号:
李双宝a, 李芳b. 高温环境下发动机叶片-硬涂层阻尼结构动力学建模与分析[J]. taptap下载安装安卓学报, 2024, 42(1): 30-39.
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