民航发动机进口可调导流叶片调节规律研究

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民航发动机进口可调导流叶片调节规律研究

阚玉祥¹，曹惠玲²，高升³

1. 滨州学院飞行学院，山东滨州25660；2. taptap下载安装安卓航空工程学院，天津300300；3. 中国商飞民用飞机试飞中心，上海201323

收稿日期:2017-11-25 修回日期:2017-12-29 出版日期:2018-10-25 发布日期:2018-11-19
作者简介:阚玉祥（1990-），男，山东滨州人，助教，硕士，研究方向为航空发动机性能分析与故障诊断.
基金资助:
中央高校基本科研业务费专项（3122014D010）

Research on inlet guide vane regulation of civil aviation engine

KAN Yuxiang¹, CAO Huiling², GAO Sheng³

1. Flying College, Binzhou University, Binzhou 256600, Shandong, China; 2. College of Aeronautical Engineering, CAUC,Tianjin 300300, China; 3. Flight Test Center, COMAC, Shanghai 201323, China

Received:2017-11-25 Revised:2017-12-29 Online:2018-10-25 Published:2018-11-19

摘要/Abstract

摘要： 调整发动机进口可调导流叶片能够防止失速或喘振的发生，提高发动机工作稳定性，改善发动机性能。依据进口可调导流叶片的防喘原理，利用基准进口气流角法建立发动机进口可调导流叶片调节规律模型。通过模型计算发动机不同状态点下的进口可调导流叶片安装角度，并与实际位置进行对比。结果表明，除个别复杂航段外，模型计算值与实际值偏差较小，证明模型能够很好地反映进口可调导流叶片的调节规律，可为发动机故障诊断和VSV 控制系统的设计提供参考。

关键词: 民航发动机, 进口可调导流叶片, 速度三角形, 调节规律, 基准进口气流角法

Abstract: Adjusting the engine inlet guide vane can prevent the occurrence of surge or stall, increase the engine stability and improve the engine performance. On the basis of anti-surge principle of inlet guide vane, the regulation law model of inlet vane is established by the method of reference inlet airflow angle. This model can be used to calculate the installation angle of the adjustable engine inlet guide vanes under different state points, and is compared with the actual position. Results show that except very few complex sectors, the deviation between calculated values and actual values is small. It is proved that the model can well reflect the regulation law of adjustable inlet guide vane, providing reference for engine fault diagnosis and VSV control system design.

Key words: civil aviation engine, adjustable inlet guide vane, velocity triangle, regulation law, method of reference entrance airflow angle

中图分类号:

阚玉祥，曹惠玲，高升. 民航发动机进口可调导流叶片调节规律研究[J]. taptap下载安装安卓学报.

KAN Yuxiang, CAO Huiling, GAO Sheng. Research on inlet guide vane regulation of civil aviation engine[J]. .

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