熊邦凯 导师简介

【来源:熊邦凯 导师简介 | 发布日期:2024-11-15 】

一、个人基本信息

姓名:熊邦凯

出生年月:1995.11

籍贯:湖北监利

性别:男

民族:汉

职称:讲师

政治面貌:群众

最高学历:博士研究生

工作单位:taptap下载安装安卓交通科学与工程学院

通讯地址:天津市东丽区津北公路2898号

邮政编码:300300

办公电话:

电子邮箱:bkxiong@cauc.edu.cn


二、学习和工作经历

2023.06-至今,taptap下载安装安卓,交通科学与工程学院,交通工程专业,讲师;

2022.10-2022.11,河北工业大学,土木与交通学院,博士后;

2017.09-2022.09,北京交通大学,交通运输学院,系统科学专业,理学博士;

2013.09-2017.07,武汉科技大学,汽车与交通工程学院,交通运输专业,工学学士。


三、主要研究方向

研究方向:

   网联自动车建模与控制、交通流建模与仿真、车路协同理论与方法、地空交通协同运行管理与优化

科研项目:

   中央高校自然科学一般项目:预约模式下的交通出行选择行为分析(主持),2024-2025.


四、学术兼职

担任SCI二区期刊《Physica A:statistical mechanics and its applications》审稿人


五、著作和论文目录

论文:

[1] Xiong, B. -K., Jiang, R*. Managing merge of a CAV exclusive lane into a human driven vehicle lane considering the uncertainty of human driving. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2022, 142, 103775. (JCR Q1,Top期刊)

[2] Xiong, B. -K., Jiang, R*. Speed advice for connected vehicles at an isolated signalized intersection in a mixed traffic flow considering stochasticity of human driven vehicles. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2021, 23(8):11261-11272. (JCR Q1,Top期刊)

[3] Xiong, B. -K., Jiang, R*., Tian, J. -F. Improving two-dimensional intelligent driver models to overcome overly high deceleration in car-following. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 534, 122313, (2019). (JCR Q2)

[4] 黄岩, 闫学东*, 李晓梦, 熊邦凯. 基于多用户驾驶模拟平台的雾天高速公路跟驰模型参数标定及验证. 中国公路学报,(2022). (EI核心)

专利:

[1] 姜锐,熊邦凯,杨朝友. 一种自动车专用道并入普通车道的合流优化控制方法,2021,专利号:ZL202111133276.3.

[2] 姜锐,熊邦凯,杨朝友. 一种信号交叉口处混合流下网联自动车轨迹优化控制方法,2022,专利号:ZL202210468303.0.


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