吴堃导师简介

一、个人基本信息

姓名：吴堃

性别：男

职称：副教授

导师类别：硕士生导师

招生学科：航空交通运输（086104）（03）机场工程

交通运输工程（082300）（03）交通基础设施工程

电子邮箱：k_wu@cauc.edu.cn

二、教育背景

2013.09-2020.01 天津大学 结构工程 博士（直博）

2009.09-2013.06 天津大学 土木工程 学士

三、工作经历

2024.01至今 taptap下载安装安卓 交通科学与工程学院 副教授

2020.09-2023.12 taptap下载安装安卓 交通科学与工程学院 讲师

2019.06-2020.07 新城控股集团股份有限公司 土建高级专业经理

四、教学课程

《工程结构抗震设计》（本科生）

《桥梁监测与加固》（本科生）

《习近平总书记关于科技创新的重要论述》（本科生）

《工程伦理》（研究生）

五、研究方向

桥梁抗震

机场基础设施防灾减灾与韧性提升

六、研究项目

[1] 国家自然科学基金青年项目, 空间地震动—水动力耦合作用下桥梁地震破坏机理水下振动台试验研究(52308540), 2024.01-2026.12, 主持

[2] 中央高校基本科研业务费, 基于机场道面加铺层的纤维沥青混凝土材料特性研究(3122021115), 2021.07-2023.06, 主持

[3] 天津市教委科研计划项目, 严寒地区机场道面沥青混凝土配合比设计方法研究(2021KJ055), 2022.01-2023.12, 主持

[4] 天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室开放基金, 基于既有城市基础设施的UAM垂直起降场承载力评估(TIKL-UAM-202306), 2023.10-2025.09, 主持

[5] taptap下载安装安卓实验技术创新基金项目, 机场跑道全温域大温差环境模拟混合试验平台(2023CXJJ52), 2023.07-2025.05, 主持

[6] 国家自然科学基金重点项目, 大型跨海桥梁地震-风-浪-流多灾害效应及抗多灾害韧性理论与技术(52238012), 2023.01-2027.12, 参与

[7] 国家重点研发计划项目, 交通基础设施韧性评估与风险防控基础理论及方法(2021YFB2600500), 2021.12-2024.11, 参与

[8] 国家自然科学基金面上项目, 可液化场地深水桥梁地震破坏机理及离心机振动台模型试验研究(52378545), 2024.01-2027.12, 参与

七、论文专著教材及专利软著

学术论文：

[1] Kun Wu, Ning Li, Zhongxian Li. An extended multiple-support response spectrum method incorporating fluid-structure interaction for seismic analysis of deep-water bridges[J]. Earthquake Engineering and Engineering Vibration, 2023, 22: 211-223.

[2] Kun Wu, Jie Ma, Minzhao Chuai, et.al. Numerical simulation of the near-fault spontaneous rupture and its influence on dynamic soil-structure interaction[J]. Structures, 2022, 38: 808-819.

[3] Kun Wu, Jie Ma, Yu Chen, et.al. Study on the hydrodynamic added mass of rectangular pier under sine wave actions[J]. Structures, 2023, 54: 1371-1380.

[4] Xin Huang, Lizhi Yang, Kun Wu, et.al. Study on the resilience recovery of civil airport infrastructure under weather extremes[J]. Natural Hazards, 2025, 121(1): 1143-1163.

[5] Yu Chen, Kun Wu, Bo Zhao, Zhong-Xian Li. Similarity design method for fluid–structure models in underwater shaking table and wave tests[J]. Earthquake Engineering & Structural Dynamics, 2025, 54: 816-832.

[6] Yu Chen, Yan-Man Liu, Kun Wu, Xin Huang. Similarity design method for soil–structure–water in centrifugal shaking table tests[J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2025, 191: 109271.

[7] Yu Chen, Xin Huang, Kun Wu, Zhong-Xian Li. Hydrodynamic effects and prediction of the responses of underwater rectangular bridge piers during earthquakes[J]. Engineering Structures, 2025, 326: 119518.

[8] Yu Chen, Xiantao Yang, Kun Wu, et.al. Damage analysis of a reinforced concrete rigid-frame bridge under combined strong earthquake and wave action[J]. Ocean Engineering, 2024, 296: 116919.

[9] Yu Chen, Xin Huang, Kun Wu, et.al. Experimental research on dynamic responses and hydrodynamic pressures of deep-water bridge piers under seismic and wave actions[J]. Engineering Structures, 2024, 313: 118276.

[10] Yu Chen, Yang Lv, Kun Wu, et.al. Special-shape similitude law of a soil-pile-structure model for centrifuge shaking table tests[J]. Ocean Engineering, 2023, 286: 115682.

[11] Yu Chen, Yang Lv, Kun Wu, et.al. Numerical analysis of bridge piers under earthquakes considering pile-soil interactions and water-pier interactions[J]. Ocean Engineering, 2022, 266: 113023.

[12] Yu Chen, Yang Lv, Kun Wu, et.al. Centrifuge shaking table study on the hydrodynamic effects on a pile foundation bridge pier in soft soil under earthquakes[J]. Marine Structures, 2022, 85: 103261.

[13] Zhongxian Li, Qingtao Zheng, Kun Wu, et.al. Seismic analysis and test facilities of deep‐water bridges considering water–structure interaction: A state-of-the-art review[J]. Earthquake Engineering and Resilience, 2022, 1: 21-39.

[14] Zhongxian Li, Kun Wu, Yundong Shi, et.al. Experimental study on the interaction between water and cylindrical structure under earthquake action[J]. Ocean Engineering, 2019, 188: 106330.

[15] Zhongxian Li, Kun Wu, Yundong Shi, et.al. Coordinative similitude law considering fluid-structure interaction for underwater shaking table tests[J]. Earthquake Engineering and Structural Dynamics, 2018, 47(11): 2315-2332.

[16] 吴堃, 马杰, 苏俊省, 等.考虑局部场地效应的深水多跨连续梁桥纵桥向地震响应分析[J]. 振动工程学报, 2025, 38(1): 154-161.

[17] 吴堃, 李忠献, . 地震作用下桥墩动水压力及Morison方程适用性试验研究[J]. 工程力学, 2022, 39(12): 41-49.

[18] 黄信, 徐平, 吴堃. 降雪天气对机场基础设施系统韧性恢复的影响[J]. 中国安全科学学报, 2024, 34(4): 175-182.

[19] 黄信, 杨立志, 张永康, 吴堃, 等. 暴雨灾害下机场基础设施网络韧性恢复策略研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2024, https://doi.org/10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0396.

[20] 陈宇, 吴佳梁, 吴堃, 等. 考虑桩-土相互作用的深水桥墩地震响应分析[J]. 工程力学, 2024,41(8): 176-184.

[21] 黄信, 谭成松, 吴堃, 等. 暴雪灾害下机场基础设施韧性研究[J]. 中国安全科学学报, 2023, 33(12): 198-205.

[22] 陈宇, 林熙杰, 李长辉, 吴堃, 等. 抗收缩工程水泥基复合材料力学性能研究[J]. 硅酸盐通报, 2023, 42(5): 1599-1607.

[23] 陈宇, 吴堃, 吕杨, 等. 软土地基深水桩基桥墩的离心机振动台试验研究[J]. 土木工程学报, 2023, 56(7): 105-115.

[24] 黄信, 谭成松, 陈宇, 吴堃, 等. 机场滑行道桥桥面板横向有效分布宽度分析[J]. 科学技术与工程, 2022, 22(19): 8475-8480.

[25] 李长辉, 杨放, 王启材, 陈宇, 韦志远, 吴堃. 改性合成纤维混凝土弯曲及抗冲击试验[J]. 建筑科学与工程学报, 2022, 39(6): 24-33.

[26] 霍海峰, 杨雅静, 李长辉, 刘汉磊, 陈宇, 吴堃. ECC轴拉循环加载变形与疲劳寿命[J]. 复合材料学报, 2022, 39(11): 5453-5464.

[27] 李忠献, 吴堃, 石运东, 等. 水-振动台相互作用竖向动力试验研究[J]. 地震工程与工程振动, 2019, : 1-7.

专著：

[1] 黄信, 吴堃. 机场基础设施韧性评价与恢复研究[M]. 北京: 中国建筑工业出版社, 2025.

专利软著：

[1] 吴堃, 马杰, 陈宇, 等. 一种考虑流固耦合作用的多点激励反应谱计算方法. 发明专利, 2025.03, 202310273713.4.

[2] 吴堃, 吕放, 杨嘉琦, 等. 基于机器学习的沥青混凝土力学性能预测软件V1.0, 软件著作权, 2023.12, 2023SR1770032.

[3] 吴堃, 吕放. 基于模块化的多层框架结构梁柱配筋设计软件V1.0, 软件著作权, 2023.09, 2023SR1125471.

[4] 陈宇, 宋学伟, 吴堃, 等. 一种自复位多级变刚度粘滞阻尼器. 发明专利, 2023.03, 202111171828.X.

[5] 李长辉, 王启材, 韦志远, 吴堃, 等.适用于不同尺寸混凝土试件的冲击装置. 发明专利, 2024.11, 202110767185.9.

[6] 黄信, 杨立志, 谭成松, 吴堃, 等.一种机场道面结构脱空快速识别装置. 实用新型, 2022.11, 202221196351.0.

八、其他教学科研标志性工作

[1] 指导研究生7人，其中1人获得研究生国家奖学金、校级优秀研究生；

[2] 指导本科生参加大学生挑战杯、结构设计大赛等，获得省部级二等奖5项；

[3] 获得taptap下载安装安卓优秀班导师。

九、荣誉奖项

[1] 民taptap点点注册账号跨度结构精细化分析方法与施工关键技术及应用, 中国钢结构协会科技进步二等奖, 2023.

十、其他（社会兼职等）

[1] 国家自然科学基金函评专家

[2] Ocean Engineering、Structures、Journal of Water Resources and Ocean Science、中国公路学报、世界地震工程等期刊审稿人