一、          个人基本信息

出生日期：1990年6月

籍贯：黑龙江省哈尔滨市

性 别：男

民 族：汉

职称：讲师

最高学历：博士研究生

工作单位：taptap下载安装安卓电子信息与自动化学院

通信地址：天津市taptap下载安装安卓南院海航科技大厦E106

邮政编码：300300

电 话：022-24092719

电子邮箱：wangyx@cauc.edu.cn

二、          学习和工作经历简介

●2008.09-2012.07：哈尔滨工业大学，自动化，工学学士

●2012.09-2014.07：哈尔滨工业大学，控制科学与工程，工学硕士

●2014.09-2019.07：哈尔滨工业大学，控制科学与工程，工学博士

●2019.07-至今：taptap下载安装安卓，电子信息与自动化学院，教师

三、          主要研究方向和科研业绩

主要研究方向包括：

飞行器导航制导与控制、复杂系统建模仿真与优化评估、人工智能技术

科研项目：

1.      非最小相位高超声速飞行器轨迹跟踪控制方法，国家自然科学基金，主持，在研；

2.      基于微分平坦的飞行器模型线性化方法研究，横向课题，主持，在研；

3.      基于属性层次模型的民用飞机飞行控制系统性能评估方法研究，中央高校，主持，在研；

4.      民用航空飞行器航迹跟踪控制技术研究，科研启动，主持，在研；

5.      基于混杂逻辑的飞行器姿态控制建模方法，横向课题，参与，在研；

6.      基于深度学习的民用舵机故障预测关键技术研究，中央高校，参与，在研；

7.      面向机载惯性元件的随机误差建模及自适应滤波方法研究，科研启动，参与，在研。

四、          论著目录

学术论文：

[1]         Wang Y, Chao T, Wang S, et al. Dynamic Sliding-Mode Control for Nonminimum Phase Hypersonic Vehicles Based on Byrnes-Isidori Normalized Form[J]. Aerospace Science and Technology, 2019. (SCI检索)

[2]         Wang Y, Yang M, Wang S, et al. Dynamic Sliding-mode Control Scheme for Hypersonic Vehicles Considering Nonminimum Phase Characteristics and Performance Recovery[J]. IEEE Access, 2019. (SCI检索)

[3]         Wang Y, Chao T, Wang S, et al. Trajectory tracking control of hypersonic vehicle considering modeling uncertainty[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2019. (SCI检索)

[4]         Zhao Y, Wang Y. Remaining Useful Life Prediction for Multi-sensor Systems Using a Novel End-to-end Deep-Learning Method. Measurement, 2021. (SCI检索)

[5]         Wang Y, Feng H, Zhao Y, et al. Trajectory Tracking Control for Hypersonic Vehicle Based on Differential Flatness and ADRC[C]. 40th Chinese Control Conference, 2022. (EI检索)

[6]         Wang Y, Zhao Y. A Data-based Performance Evaluation Method for Aircraft Attitude Control System[C]. 40th Chinese Control Conference, 2021. (EI检索)

[7]         Wang Y, Zhao Y, Li X . Finite-time Flight Path Tracking Control Based on Differential Flatness[C]. IEEE 9th Joint International Information Technology and Artificial Intelligence Conference, 2020. (EI检索)

[8]         Zhao Y, Wang Y. Remaining Useful Life Prediction via Attention Mechanism-based LSTM Neural Networks. IEEE Joint International Information Technology and Artificial Intelligence Conference, 2020. (EI检索)

[9]         Wang Y, Chao T, Wang S, et al. Research on credibility evaluation for radio frequency guided Hardware-In-the-Loop Simulation system[C]. 36th Chinese Control Conference, IEEE, 2017. (EI检索)

[10]      Wang Y, Chao T, Wang S, et al. Trajectory tracking control based on differential flatness[C]. 35th Chinese Control Conference, 2016. (EI检索)

[11]      Wang Y, Chao T, Wang S, et al. Trajectory tracking control based on improved particle swarm optimization[C]. IEEE Chinese Guidance, Navigation and Control Conference, 2016. (EI检索)

[12]      Wang Y, Wang S, Chao T, et al. Performance Evaluation Methods of the Guidance and Control System[C]. 20th AIAA International Space Planes and Hypersonic Systems and Technologies Conference, 2015. (EI检索) 

[13]      Wang Y, Chao T, Wang S, et al. Reliability evaluation methods for RF guided HILS system with uncertain index values[C]. 34th Chinese Control Conference, IEEE, 2015. (EI检索) 

[14]      晁涛, 王雨潇, 王松艳, 等. 考虑非最小相位特性的高超声速飞行器轨迹跟踪控制[J]. 系统工程与电子技术, 2018. (EI检索)

[15]      王雨潇, 王松艳, 晁涛, 等. 制导控制系统的多准则变权综合评估方法[J]. 系统仿真学报, 2018. (重要核心)

专利：

[1]         赵昱宇, 王雨潇, 等. 陀螺飞轮标定基准误差溯源分析方法. 2022.

[2]         王雨潇, 晁涛, 等. 一种基于系统分类的制导控制半实物仿真系统可信度评估方法. 2018.