在中国民航现有维修体系框架前提下，面向机务维修，自主设计了一系列数据驱动的故障诊断算法并开发配套产品。目前已经具备飞控、液压、刹车和空气涡轮起动机等典型高价值非时寿件的故障诊断能力。